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愛王者更愛新乘龍M3 小伙活成自己英雄
徐奎,這個28歲來自貴州的小伙子,跟同齡人一樣愛打王者榮耀,而不同的是,年紀不大的他,卻已經是一個有著7年車齡的卡車老司機。



話兒不多,卻句句篤定的他,告訴記者,自己與卡車這個行當結緣,是在二十歲左右的時候。那時剛畢業,沒找到特別滿意的工作,在家閑了一段時間之后,就自己做起了水果生意,同時搞起了短途運輸。

多年的勤奮努力,加上節儉的操持,日子越過越好。積累了屬于自己的人生財富的徐奎,也不再像剛畢業那會兒茫然,就在3個月前,他換上了人生快車道:靠著多年的積蓄,成功為自己購置了一臺東風柳汽的新乘龍M3。真正把人生方向盤握在了自己的手中。

開上了嶄新的新乘龍M3,徐奎干起來越發起勁了。靠著往返于貴州與云南之間的短途綠通,小伙子愣是在3個月內拉回了兩萬多的凈利潤。可能厲害的老司機要說,這并不很多啊。但是相比原來五六千一個月的收入,已經有了可喜的增長。并且,徐奎補充說道,現在是淡季,生意要少些。

說到這里,徐奎感慨到,跟剛入行那會兒相比,現在生意越發難做了,畢竟現在交通發達了好多,入行的人也多了。記者關心地問對他有沒有影響,該怎么辦時,徐奎篤定地說,因為現在物價各方面也有上漲,就收入而言倒是還好。

“另外,開什么車也很重要。畢竟競爭大,活兒少,控制成本這事就特別重要了。”對于新乘龍M3的節油性能,徐奎顯示出相當的滿意。他贊到:新乘龍M3不光車型有很好的低阻設計,更有特別好用的智能節油開關。生意難做了,能省就一定要省。借著節油性的話題,徐奎開始分享起了選擇新乘龍M3的心路。

作為一個有著7年車齡的老鳥級卡友,徐奎在卡車方面的經驗,可沒有看起來那么稚嫩,他很注重口碑。“我看了很久的卡車論壇,也參考了我們這兒一片卡友的車型”,徐奎坦白自己不僅僅看到論壇里車友對新乘龍M3的好評,更是謹慎地在自己身邊車友圈進行了比較和請教,最后到了東風柳汽的經銷商店里試駕幾次以后,才最終拿下了這臺新乘龍M3。

徐奎有著85后年輕人的典型特質,對生活品質有自己的要求。比如愛打游戲,比如他不會只靠泡面對付運輸旅途的饑餓,更不會疲勞駕駛。“我休息一直很充足!”,在記者問他每次七八小時的旅程會不會很累時,他如是笑著強調。

所以對于徐奎來說,新乘龍M3駕駛室極致的舒適性,是打動他非常重要的一個點。首先車門開啟角度大,駕乘人員上下車更方便。常年的開車,讓徐奎的頸椎、背都有著小毛病,所以他一直對主駕座椅要求比較高。新乘龍M5的主駕座椅采用機械減振設計,并且可以選裝氣囊座椅,重要的是配合方向盤多角度調節可以滿足不同身材駕駛員。徐奎說,3個月來,長時間乘坐他明顯感到不再那么疲勞了。不光舒服,檔次也有,徐奎對于新乘龍M5采用了皮質套色設計帶來的逼格,同樣點贊,畢竟很有面子嘛。

而另一方面,徐奎比較喜歡底盤的輕量化性能。多快好省,徐奎用這四個字總結他對輕量化的看法。拉得多了,跑得更快了,油錢也省下了不少。整車自重同比行業輕200KG,讓我掙得多又省得多,自己心情自然好了啊,徐奎開玩笑地說。


很快徐奎就又要忙起來了,就著他快意十足的笑聲,訪談步入了尾聲。我們祝愿這個踏實的,愛打王者榮耀的小伙子,接下來的日子里,在新乘龍M3這個好隊友的幫助下,活成自己生活的英雄,闖出自己更大的事業來。
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